
अडानी समूह के मुख्य वित्तीय अधिकारी, जुगशिंदर सिंह ने कहा, “एफपीओ का उद्देश्य खुदरा और एचएनआई श्रेणियों को अधिकतम करना है क्योंकि वे म्यूचुअल फंड या घरेलू संस्थागत निवेशकों के विपरीत अंतर-पीढ़ी के निवेशक हैं, जिनके पास निवेश के लिए बहुत कम क्षितिज है।” बड़े पारिवारिक कार्यालय जो संस्थानों के रूप में भी भाग ले सकते हैं, इसलिए उन्हें HNI के रूप में भाग लेने की आवश्यकता नहीं है। यदि वे संस्थानों के रूप में भाग लेते हैं, तो यह हमें HNI और नियमित निवेशकों के लिए अधिक स्थान देता है, और हमें अधिक HNI और खुदरा भागीदारी की अनुमति देता है।” पिछले कुछ वर्षों में अडानी एंटरप्राइजेज के मूल्यांकन में भारी वृद्धि को देखते हुए, संस्थागत फर्मों द्वारा दिखाई गई रुचि के बारे में पूछे जाने पर उन्होंने कहा।
“एक कोर इन्फ्रा पोर्टफोलियो होने से, ये कंपनियां बड़े पैमाने पर मूल्यवान होंगी, लेकिन उनका मूल्य समय के साथ बढ़ता जाता है। यदि आप अडानी ट्रांसमिशन देखते हैं, तो नौ साल की अवधि में अर्जित मूल्य; हमने 2012 में शुरू किया था। अदानी ग्रीन, हमने 2011 में इनक्यूबेट करना शुरू किया था, और अब मूल्य उभर रहा है। इसलिए हमें उस तरह के निवेशकों की जरूरत है।”
खुदरा निवेशकों को आकर्षित करने के लिए, अदानी एंटरप्राइजेज अतिरिक्त छूट की पेशकश करेगा ₹कट-ऑफ मूल्य से 64 प्रति आंशिक रूप से चुकता शेयर। 27-31 जनवरी तक चलने वाले एफपीओ के लिए मूल्य सीमा निर्धारित की गई है ₹3,112-3,276।
उन्होंने कहा कि म्युचुअल फंडों ने भारतीय घरेलू संपत्ति के 2% से भी कम का मुद्रीकरण किया है, जिससे समूह को बचत का एक बड़ा हिस्सा हासिल करने की अनुमति मिलती है। उन्होंने कहा कि यह पिछले तीन साल से घरेलू निवेशकों तक पहुंच बनाने में लगा हुआ है।
“हम शहरों में घरेलू निवेशकों तक पहुँचने के लिए रोड शो चला रहे हैं: दिल्ली, कोलकाता और सूरत पाँच साल से, और अगले महीने, हम राजकोट में अपने ग्रुप वर्टिकल में शेयरधारकों के रूप में उनकी गिनती बढ़ाने के लिए पहुँचेंगे। हमारा लक्ष्य 10 मिलियन खुदरा निवेशक रखना है। मुझे कुछ निवेशकों द्वारा बताया गया है कि रोडशो में, वे कॉर्पोरेट और घरेलू निवेशकों के बीच भारी बातचीत देख रहे हैं, दशकों बाद धीरूभाई अंबानी घरेलू निवेशकों के लिए आउटरीच कार्यक्रमों पर क्या करेंगे।”
संभावित खुदरा निवेशकों के लिए समूह की कंपनियों के भारी मूल्यांकन पर रोड़ा बनते हुए, सिंह ने कहा: “उच्च इक्विटी मूल्यांकन का मतलब है कि लोग हमारे विकास को महत्व देते हैं और यह हमारे जोखिम प्रीमियम को कम करता है, जो बदले में हमारे उपयोगिता व्यवसाय के मूल्य को बढ़ावा देगा।”
उन्होंने कहा, “हमें लगता है कि हवाईअड्डों की तरह सभी इंफ्रा में, हम टैरिफ कम कर सकते हैं और सिडनी की तरह सर्वश्रेष्ठ के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं।”
के बाद ₹20,000-करोड़ प्रस्तावित एफपीओ, अडानी एंटरप्राइजेज में खुदरा निवेशकों की हिस्सेदारी लगभग 1.4% से बढ़कर 3% से अधिक हो जाएगी, जबकि प्रमोटर शेयरहोल्डिंग में 3.6 प्रतिशत अंक की गिरावट आएगी।
अडानी एंटरप्राइजेज के शेयर 10 महीने से भी कम समय में अपने 52-सप्ताह के निचले स्तर से 174% बढ़ गए हैं। ₹21 दिसंबर को 4189.55। स्टॉक तब से सही हो गया है ₹20 जनवरी को 3,456 रुपये।
ब्रोकरेज अपने कवरेज ब्रह्मांड में अडानी समूह की कंपनियों को शामिल करने से क्यों बचते हैं, सिंह ने कहा कि विश्लेषकों द्वारा उपयोगिता व्यवसायों को व्यापक रूप से ट्रैक नहीं किया जाता है। लेकिन, यह समय के साथ बदल जाएगा, उन्होंने कहा।
फॉलो-ऑन पब्लिक ऑफर में समूह निवेश करेगा ₹ग्रीन हाइड्रोजन इकोसिस्टम परियोजनाओं, मौजूदा हवाई अड्डों और ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए कंपनी की सहायक कंपनियों की पूंजीगत व्यय आवश्यकताओं के लिए 10,869 करोड़, जबकि ₹4,165 करोड़ रुपये का उपयोग आंशिक या पूर्ण रूप से और साथ ही तीन सहायक कंपनियों- अदानी एयरपोर्ट होल्डिंग्स लिमिटेड, अदानी रोड ट्रांसपोर्ट लिमिटेड और मुंद्रा सोलर लिमिटेड के लिए ऋण चुकाने के लिए किया जाएगा। बाकी का उपयोग सामान्य कॉर्पोरेट उद्देश्यों के लिए किया जाएगा, प्रस्ताव दस्तावेज के अनुसार।
समूह को इस बात का भी भरोसा है कि उसका हरित हाइड्रोजन कारोबार चार साल में चालू हो जाएगा। “हमें विश्वास है कि 2026 तक, हाइड्रोजन 25-30 सेंट की परिचालन लागत पर होगी। वापसी की आवश्यकता की दर के आधार पर, हम इसे 1.80 डॉलर और 2.30 डॉलर प्रति किलोग्राम के बीच बेचेंगे, जो भारत की एलएनजी आयात लागत से कम है। इसलिए, पहले से ही यह बिना किसी सरकारी सब्सिडी के प्रतिस्पर्धा करेगा।” सिंह ने कहा।
समूह ने हाइड्रोजन पारिस्थितिकी तंत्र में 1.6 बिलियन डॉलर का निवेश किया है और फ्रांसीसी ऊर्जा प्रमुख टोटल के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए हैं। उन्होंने कहा कि वह कारोबार में 25 फीसदी इक्विटी निवेश करेगी।
उन्होंने कहा कि अडाणी समूह हवाई अड्डे के कारोबार के लिए विभिन्न साझेदारियों पर भी विचार कर रहा है।
“हमने शुल्क मुक्त क्षेत्र में एक संयुक्त उद्यम में प्रवेश किया है। हवाई अड्डों में, आपके पास विशिष्ट तत्व हैं जो एक विशिष्ट उपभोक्ता आधार को संबोधित करते हैं, और हम अन्य जेवी को ईंधन सेवाओं और सार्वजनिक मनोरंजन स्थान पर देख रहे हैं,” सिंह ने कहा।
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