
एक महीने से अधिक समय के बाद हेलीकॉप्टर दुर्घटना जिसमें पूर्व चीफ ऑफ डिफेंस स्टाफ जनरल बिपिन रावत और 13 अन्य की मौत हो गईतमिलनाडु पुलिस उन परिस्थितियों के ब्योरे का इंतजार कर रही है जिसके कारण कुन्नूर में यह घटना हुई।
8 दिसंबर, 2021 को Mi-17 V5 हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त हो गया एक घाटी में और विस्फोट हो गया, जिसमें जनरल रावत, उनकी पत्नी मधुलिका रावत, ब्रिगेडियर लखविंदर सिंह लिद्दर और 11 अन्य मारे गए। हेलीकॉप्टर कोयंबटूर के सुलूर एयर बेस से डिफेंस सर्विसेज स्टाफ कॉलेज, वेलिंगटन के लिए उड़ान भर रहा था। यह अपने गंतव्य से चंद मिनट की दूरी पर नीचे आ गया।
आईएएफ हेलिकॉप्टर दुर्घटना | जांच में यांत्रिक विफलता, तोड़फोड़ या लापरवाही से इंकार किया जाता है
कुन्नूर ग्राम प्रशासनिक अधिकारी सी. अरुल रेथना की शिकायत पर अपर कुन्नूर पुलिस ने दंड प्रक्रिया संहिता की धारा 174 (अप्राकृतिक मौत) के तहत मामला दर्ज कर जांच शुरू की है.
अपने प्रारंभिक निष्कर्षों में, ट्राई-सर्विसेज कोर्ट ऑफ इंक्वायरी ने किसी भी यांत्रिक विफलता, तोड़फोड़ या लापरवाही से इनकार किया। यह माना गया कि दुर्घटना मौसम में अप्रत्याशित परिवर्तन के कारण हेलीकॉप्टर के बादलों में प्रवेश करने के बाद हुई, जिससे पायलट का स्थानिक भटकाव हो गया। लेकिन तमिलनाडु पुलिस के जांचकर्ता किसी नतीजे पर पहुंचने के लिए कुछ अहम सबूतों का इंतजार कर रहे हैं।
एक वरिष्ठ पुलिस अधिकारी के अनुसार, जांच अधिकारी ने सुलूर एयर बेस को पत्र लिखकर पायलट को दिए गए मौसम के पूर्वानुमान की एक प्रति मांगी थी। पुलिस ने यह जानने की कोशिश की कि किसने उड़ान के साथ आगे बढ़ने का फैसला किया था, भले ही पूर्वानुमान ने खराब मौसम का संकेत दिया हो, और एयर ट्रैफिक कंट्रोल और पायलट के बीच अंतिम रेडियो संचार का विवरण दिया हो।
आईएमडी सबूत
“हमने विवरण मांगा है जो उन परिस्थितियों को स्पष्ट करेगा जिनमें हेलीकॉप्टर को उड़ान पथ से भटकना पड़ा और एक घाटी में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। भारत मौसम विज्ञान विभाग के अधिकारियों ने कहा कि उन्होंने उड़ान के लिए कोई मौसम रिपोर्ट जारी नहीं की है, हमने उस दिन के लिए उपग्रह चित्र मंगवाए हैं। [December 8, 2021], मौसम पर उनकी राय के साथ, “जिन अधिकारियों ने उद्धृत नहीं करना पसंद किया, उन्होंने बताया हिन्दू.
तमिलनाडु पुलिस ने सुलूर एयर बेस के साथ-साथ डिफेंस सर्विसेज स्टाफ कॉलेज, वेलिंगटन में जेड-प्लस सुरक्षा के साथ दो काफिले की व्यवस्था की थी। यदि वे सड़क मार्ग से यात्रा करना चुनते हैं तो वीआईपी के लिए उन्हें बुलेटप्रूफ वाहनों से सुसज्जित किया गया था। प्रोटोकॉल के अनुसार आकस्मिक मार्ग पर सुरक्षाकर्मियों को भी तैनात किया गया था।
“हमने हेलीपैड से सटे वन क्षेत्र में तलाशी अभियान भी चलाया और लैंडिंग लाइन के साथ-साथ तोड़फोड़-रोधी जाँच की। लेकिन तोड़फोड़ से बचने और जांच को समाप्त करने के लिए, हमें फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर का विश्लेषण करने की आवश्यकता है, ”अधिकारी ने कहा।
पुलिस ने कई चश्मदीदों के बयान दर्ज किए हैं, जो नानजप्पाचत्रम में दुर्घटनास्थल का दौरा करने वाले और जीवन के लिए संघर्ष कर रहे लोगों को अस्पताल पहुंचाने में मदद करने वालों में सबसे पहले शामिल थे। “कुछ मुद्दों को सक्षम प्राधिकारी से अधिक स्पष्टता और पुष्टि की आवश्यकता होती है, जो हमें जांच पूरी करने और अदालत में एक रिपोर्ट दाखिल करने के लिए आवश्यक है।”